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圆通一加盟商携款跑路五千余件包裹滞留网点


本文摘要:第一物流全媒体记者隋秀勇采写道:四五千件霸权积压,工资不足三十多名租车员八九个月的工资和每人三万元的风险抵押金。

第一物流全媒体记者隋秀勇采写道:四五千件霸权积压,工资不足三十多名租车员八九个月的工资和每人三万元的风险抵押金。我的中秋节礼物邮件还没有收到吗?咨询电话也没人接!9月18日,来自南京的消费者李先生,就9月17日南京大工厂日元通分公司(以下全名日元通大工厂公司)的上司跑步事件,给现代物流报记者添麻烦了。

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9月18日,《现代物流报》记者与日元通新闻部约会,证实了日元通大厂公司老板跑事件的真实性。钱忠(化名)是30多名租车员组成的收费队伍之一。

9月17日第二天回到公司,除了收到文件以外,主要是为了支付年初至今没有支付的工资,但是找到了上司逃走了!9月18日上午,钱忠向《现代物流报》记者描写了自己悲伤的遭遇。钱忠告诉记者,他想用这份工资,国庆长假期间和家人一起旅行。

显然旅行计划同意泡汤。通过钱忠的报道和一部分媒体的报道,《现代物流报》记者9月17日上午,在南京市大工厂旭东路的日元通大工厂公司面前惊慌:等待分发的快递满地,很多新闻来的市民在杂乱的霸权填写中寻找自己的快递钱忠告记者,9月16日是发工资的日子,上司以有事为理由,再等一天。怎么也没想到,上司和我们玩游戏突然消失了。

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据媒体报道,日元通大工厂的老板这次至少卷走了200多万元。其中除了工资不足的员工的工资和风险抵押金外,主要是从高利贷借的几十万元。

圆通大工厂公司老板跑可能是钱纳吉的祸。有位相关人士说:日元通大工厂公司的老板,没有私人贷款的纠纷。

这可以说是他带着钱逃离现场的直接原因。目前,警方已经开始调查此事。关于工资不足的租车员的工资,日元通报部的人告诉记者,他们已经拿了几十万元支付了三十多名第一线员工的工资。9月17日,日元通总部派遣了网络管理负责人和江苏区的负责人,在现场协商处理了这次快递滞留事件。

当天傍晚,日元通大厂公司已经完全恢复运营。另外,日元通还应急招募大工厂周边网站的人员和车辆,尽快将滞留包分配给客户。21日中午,记者从日元通方面得知,18日当天已经完成了3000多张快递的分发。


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